انورٹر مینٹیننس سائنس: زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ کیا ہے؟

انورٹر مینٹیننس سائنس: زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ کیا ہے؟

جب ہم نے فریکوئنسی کنورٹر (VFD) کی مرمت کی، تو ہم نے پایا کہ درجہ حرارت کے تحفظ کا فنکشن VFD کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک ناگزیر شرط ہے۔آج، آئیے عام VFD فالٹس اور ان کے حل کے بارے میں بات کرتے ہیں۔آج کا موضوع "زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ" ہے۔

1. درجہ حرارت کے تحفظ اور اس کی ضرورت پر VFD

VFD کا درجہ حرارت پروٹیکشن فنکشن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک ناگزیر شرط ہے۔اعلی کارکردگی والا جنرل ویکٹر انورٹر XCD-E5000.VFD مین سرکٹ پاور ڈیوائسز میں، ریکٹیفائر برجز اور انورٹر برج سبھی سیمی کنڈکٹر پاور ڈیوائسز ہیں، اور ان کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی خصوصیات کی محدودیت کی وجہ سے، ڈیوائس کی قابل اجازت آپریٹنگ رینج سے تجاوز نہیں کیا جا سکتا۔اس کے علاوہ، VFD کے الیکٹرانک سرکٹ میں درجہ حرارت کو بہت زیادہ ہونے کی اجازت نہیں ہے۔اگر VFD کو زیادہ گرم کیا جاتا ہے، تو یہ پوری مشین کی کارکردگی میں کمی، ڈیوائس کی عمر، یا مشین کے پھٹنے کا سبب بن سکتی ہے، اس لیے درجہ حرارت کا تحفظ ضروری ہے۔
نیوز-2
2. VFD درجہ حرارت کا پتہ لگانا

① عام طور پراعلی کارکردگی والا جنرل ویکٹر انورٹر XCD-E5000انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کا پتہ لگاتا ہے، جسے محیط درجہ حرارت کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے؛ریکٹیفائر پل کے قریب ریڈی ایٹر کا درجہ حرارت، اور انورٹر پل کے قریب ریڈی ایٹر کا درجہ حرارت اور طاقت مختلف پتہ لگانے والے مقامات پر مختلف ہے۔

②VFD نے تحقیق اور ترقی کے آغاز میں تھرمل بیلنس چیک پاس کر لیا ہے، یعنی درجہ بند بوجھ کے تحت VFD کی طرف سے پیدا ہونے والی حرارت VFD کی حرارت کی کھپت کے ساتھ متوازن ہے، یعنی VFD عام کام کے تحت کام کرے گا۔ حالات، اور VFD زیادہ گرم نہیں ہوگا۔

3. غلط ڈیزائن اور انتخاب ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کا باعث بنتا ہے۔

① VFD کی صلاحیت ڈرائیو موٹر کی طاقت سے مماثل نہیں ہے، جس کے نتیجے میں ایک بڑا آپریٹنگ کرنٹ نکلتا ہے۔zui بالآخر درجہ حرارت کے تحفظ پر VFD کی طرف جاتا ہے۔

② VFD انتخاب کا مارجن ناکافی ہے، اور بوجھ کے اتار چڑھاؤ اور اوورلوڈ کی تکرار کی مدت کو پوری طرح سے نہیں سمجھا جاتا ہے۔

③ VFD کا استعمال اونچائی والے علاقوں میں کیا جاتا ہے، اور صلاحیت میں کمی کے لیے VFD کے استعمال پر پوری طرح غور نہیں کیا جاتا ہے۔وجہ یہ ہے کہ اونچائی والے علاقوں میں ہوا پتلی ہوتی ہے جس کی وجہ سے VFD کا کولنگ اثر خراب ہو جاتا ہے۔(یقیناً، اونچائی والے علاقوں میں درجہ حرارت کم اونچائی والے علاقوں سے کم ہے، جو کہ VFD گرمی کی کھپت کے لیے سازگار ہے)۔

④ VFD کا طویل مدتی کم فریکوئنسی آپریشن خود VFD کے سوئچنگ نقصان میں اضافہ کا باعث بنتا ہے، جس کے نتیجے میں VFD کا درجہ حرارت زیادہ ہو جاتا ہے۔اس صورت میں، VFD کے کام کرنے کی فریکوئنسی کو بڑھانے اور ٹرانسمیشن میکانزم کی کمی کے تناسب کو بڑھانے کے لئے ضروری ہے.

⑤ جب محیطی درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، VFD کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت ناقص ہوتی ہے۔گرمی کی کھپت کے لیے VFD کیبنٹ میں ایئر کنڈیشنر لگانے پر غور کرنا، یا مجموعی طور پر الیکٹرک کنٹرول روم میں ایئر کنڈیشنر لگانے پر غور کرنا ضروری ہے۔

4. خود VFD کی وجہ سے زیادہ درجہ حرارت

①درجہ حرارت کا پتہ لگانے والا سرکٹ غیر معمولی ہے، جس کے نتیجے میں درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔

②درجہ حرارت کا سینسر خراب ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔

③ VFD کا اپنا کولنگ پنکھا خراب ہو گیا ہے، اور DC24V پنکھے کی بجلی کی فراہمی غیر معمولی ہے، جس کی وجہ سے VFD زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔

④ ہائی پاور VFD کے لیے، کولنگ فین پاور ٹرانسفارمر وائنڈنگ کے نل وولٹیج کا غلط انتخاب پنکھے کی کم رفتار کا باعث بنتا ہے، جو عام وینٹیلیشن کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا۔

ہائی پاور VFD، کولنگ فین پاور ٹرانسفارمر فیوز اڑا ہوا ہے، اور کولنگ پنکھا نہیں گھومتا ہے۔

5. کابینہ کی غلط مولڈنگ درجہ حرارت کو بہت زیادہ ہونے کا سبب بنتی ہے۔

① کابینہ میں VFD کی تنصیب کی جگہ پر پوری طرح غور نہیں کیا گیا ہے، اور VFD ہارڈویئر مینوئل کے مطابق ٹھنڈا کرنے کی کافی جگہ مختص کی جانی چاہیے۔

②انورٹر کیبنٹ کا وینٹیلیشن کافی نہیں ہے، اس لیے VFD سے پیدا ہونے والی حرارت کو ہوا کے ذریعے دور نہیں کیا جا سکتا۔

③ فریکوئنسی کنورژن کیبنٹ کی ساخت غیر معقول ہے۔عام طور پر، انورٹر کیبنٹ کے نچلے حصے سے ٹھنڈی ہوا داخل ہوتی ہے، اور اوپر سے گرم ہوا ختم ہو جاتی ہے۔ہوا کی نالیوں کو عام طور پر ہوا کے قدرتی بہاؤ کے مطابق ڈیزائن کیا جاتا ہے۔

VFDs کے متعدد سیٹ کابینہ میں نصب کیے گئے ہیں، اور VFDs کو ایک دوسرے کے اوپر ترتیب دیا گیا ہے، جس کی وجہ سے مندرجہ بالا VFD زیادہ درجہ حرارت کی خرابی ہے۔

6. غلط استعمال اعلی درجہ حرارت کی طرف جاتا ہے.

① VFD کی تنصیب کے ماحول میں، ہوا میں تیل، گیس اور دھول بہت زیادہ ہے۔طویل عرصے تک کام کرنے کے بعد، یہ VFD کے ریڈی ایٹر کی سطح پر تیل کی تہہ کو کوٹنگ کرنے کے مترادف ہے، جو گرمی کی کھپت کے لیے بہت ناگوار ہے۔VFD کیبنٹ کے ایئر انلیٹ پر فلٹر کاٹن لگانا ضروری ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 24-2022